近日,阿爾法·羅密歐也發(fā)布了新賽季的賽車C42。中國首位F1賽車手周冠宇將駕駛C42征戰(zhàn)2022賽季的F1。
隨著新車的發(fā)布,C42的一些技術(shù)細(xì)節(jié)也被透露出來。比如C42側(cè)面的進(jìn)氣口就是3D打印的,可以提升進(jìn)氣效率。由于離正式比賽還有一段時(shí)間,各支車隊(duì)在發(fā)布新車時(shí)都采取了一些保密措施,并不想讓對(duì)手們獲取太多信息。因此,新車更多的技術(shù)細(xì)節(jié)需要賽季開始后才能揭曉。
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據(jù)車隊(duì)介紹,3D打印的部件來自氣動(dòng)元件公司camozzi(康茂勝),而且在新賽季,他們不僅在技術(shù)方面進(jìn)行了全面合作,camozzi(康茂勝)還成為了車隊(duì)的贊助商之一。
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camozzi(康茂勝)的總裁羅多維科-卡莫茲(LodovicoCamozzi)表示:"我們喜歡迎接并實(shí)現(xiàn)卓越的技術(shù)挑戰(zhàn),一級(jí)方程式是我們向世界展示技術(shù)、產(chǎn)品的理想機(jī)會(huì)。我們很高興有這個(gè)機(jī)會(huì)與他們一起比賽,一起開發(fā)新項(xiàng)目?!?/span>
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camozzi(康茂勝)在F1領(lǐng)域有多年的經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)檐囮?duì)提供3D打印、機(jī)電一體化、模具打造等一系列服務(wù)。而和阿爾法·羅密歐車隊(duì)建立合作關(guān)系后,他們建立一個(gè)聯(lián)合開發(fā)實(shí)驗(yàn)室,配有世界上最先進(jìn)的3D打印機(jī)。
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合作的結(jié)果將在新賽季展現(xiàn),不過作為F1中實(shí)力最弱的幾支車隊(duì),C42可能還不具備競爭力,但還是希望周冠宇在自己的第一個(gè)賽季有好的表現(xiàn)。
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